Tuerca ciega de soldadura de 3 puntos de acero al carbono, tuerca de soldadura impermeable de extremo cerrado con brida para carrocería de automóvil

Características principales

Proyecciones de soldadura por tres puntos – Se forman tres proyecciones de soldadura en la parte inferior de la brida, lo que permite la fijación mediante soldadura por puntos. El principio de soldadura implica fundir los tres puntos de soldadura a alta temperatura, de modo que los puntos de soldadura se funden sobre la pieza de trabajo para lograr el efecto de soldadura.

Diseño sellado de extremo cerrado – La parte inferior ciega encierra la rosca interna, creando una conexión sellada que evita la entrada de agua, suciedad, aceite o residuos. El diseño de extremo cerrado también evita que tornillos demasiado largos pasen a través de la tuerca.

Configuración con brida – La brida proporciona una superficie de soporte de carga que distribuye la fuerza de sujeción a través de la pieza de trabajo. La parte inferior de la brida contiene las tres proyecciones de soldadura y puede incluir un saliente de ubicación para posicionarla en relación con el orificio de la pieza de trabajo.

Construcción de la tuerca de soldadura – La tuerca está diseñada específicamente para soldarla a chapa metálica, creando una conexión permanente y no extraíble. La soldadura por proyección proporciona un posicionamiento preciso y una resistencia de soldadura constante en los tres puntos.

Características del producto

La tuerca se fabrica con una cabeza con brida y un cilindro de extremo cerrado. La brida incorpora tres proyecciones de soldadura colocadas en la parte inferior, normalmente espaciadas a intervalos definidos alrededor de la circunferencia de la brida. Se puede proporcionar un saliente de ubicación en la parte inferior de la brida para posicionar la tuerca en relación con el orificio de la pieza de trabajo.

Las proyecciones de soldadura están dimensionadas para concentrar la corriente de soldadura y el calor durante el proceso de soldadura por resistencia. Las proyecciones se funden y se fusionan con la superficie de la pieza de trabajo cuando se aplica corriente de soldadura, creando una unión permanente entre la tuerca y el panel. El extremo cerrado de la tuerca proporciona una cavidad roscada interna sellada que evita la entrada de fluido.

La composición del material se controla para cumplir con los requisitos específicos de resistencia y soldabilidad. Los grados de acero al carbono están disponibles para aplicaciones generales, y la selección de materiales afecta el rendimiento de la soldadura y las propiedades mecánicas. Las opciones de tratamiento de superficies incluyen galvanizado con diversos acabados de cromato, recubrimiento de aleación de zinc-níquel y recubrimiento de fosfato.

Escenarios de aplicación

Conjunto de carrocería automotriz – Se utiliza en paneles de carrocería de vehículos, componentes de chasis y conjuntos estructurales donde se requieren puntos de fijación roscados herméticos y donde la soldadura proporciona una sujeción permanente y resistente a las vibraciones. El diseño de extremo cerrado evita la entrada de fluido a través del sujetador.

Fabricación de chapa metálica – Se aplica cuando se requieren roscas de carga en chapa metálica que es demasiado delgada para roscarla. La tuerca de soldadura proporciona un inserto roscado permanente a través del accesorio de soldadura.

Conjunto de carcasa y recinto – Se emplea en recintos y carcasas de equipos donde se especifica el sellado contra la entrada de agua o polvo y donde el acceso al reverso del panel es limitado.

Montaje de componentes estructurales – Se utiliza cuando los componentes requieren una fijación segura mediante soldadura, y la tuerca de soldadura proporciona roscas integradas para conexiones atornilladas posteriores.

Opciones de personalización

Las especificaciones y configuraciones se pueden ajustar según los requisitos de la aplicación. Los tamaños de rosca incluyen dimensiones métricas de M3 a M16. Los grados de materiales incluyen acero al carbono para aplicaciones generales y acero inoxidable para requisitos de resistencia a la corrosión. Los tratamientos superficiales se pueden seleccionar según las condiciones de exposición ambiental, incluido el galvanizado con diversos acabados de cromato, el recubrimiento de aleación de zinc-níquel y el recubrimiento de fosfato.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo funcionan las tres proyecciones de soldadura por puntos?
R: Las tres proyecciones de soldadura se funden a alta temperatura durante la soldadura por resistencia, fusionando la tuerca a la pieza de trabajo. El principio de soldadura utiliza corriente eléctrica para calentar las proyecciones hasta que se derritan y se adhieran a la superficie de la pieza de trabajo.

P: ¿Qué métodos de soldadura son compatibles con este producto?
R: La tuerca está diseñada para soldadura por puntos utilizando un soldador por puntos. Los parámetros de soldadura deben establecerse en función del grado del material, el espesor y las especificaciones del equipo. El proceso de soldadura por proyección proporciona un posicionamiento preciso con una resistencia de soldadura constante.

P: ¿El diseño de extremo cerrado proporciona un sellado impermeable?
R: El cilindro de extremo cerrado crea una cavidad roscada interna sellada que evita la entrada de agua, suciedad, aceite o residuos a través de la tuerca. El accesorio de soldadura también contribuye a la interfaz de sellado cuando se suelda correctamente a la pieza de trabajo.

P: ¿Estas tuercas se pueden quitar después de soldarlas?
R: La tuerca de soldadura está diseñada para una instalación permanente mediante soldadura. Una vez soldada, su extracción normalmente requiere métodos destructivos como rectificar o cortar. Esto crea una conexión no extraíble adecuada para aplicaciones de ensamblaje permanente.

P: ¿Cuál es la preparación de orificios recomendada para la instalación?
R: Se debe perforar un orificio de ubicación en la pieza de trabajo para acomodar el saliente de ubicación en la brida de la tuerca. El saliente de localización posiciona la tuerca con respecto al orificio antes de soldar.

Consideraciones de instalación

La preparación del orificio debe realizarse mediante punzonado o perforación hasta el diámetro especificado para el saliente de localización. La tuerca debe colocarse con el saliente de ubicación insertado en el orificio de la pieza de trabajo y las tres proyecciones de soldadura en contacto con la superficie de la pieza de trabajo. Los parámetros de soldadura deben establecerse en función del grado del material de la tuerca, el espesor y las especificaciones del equipo. La corriente de soldadura debe aplicarse para fundir las tres proyecciones de soldadura, fusionándolas con la superficie de la pieza de trabajo. La inspección posterior a la soldadura debe verificar la calidad de la fusión mediante un examen visual. La conexión no es extraíble una vez soldada. En el caso de tuercas chapadas o recubiertas, la aplicación del recubrimiento generalmente se realiza antes de la soldadura, y los parámetros de soldadura se ajustan para tener en cuenta los efectos del recubrimiento sobre la conductividad eléctrica.