Tuerca de soldadura con rosca redonda y brida de cilindro bajo negro

Características principales

Perfil de cilindro bajo – La tuerca presenta una altura reducida en relación con su diámetro, lo que proporciona un perfil compacto que minimiza la protuberancia de la superficie de montaje. La configuración baja admite aplicaciones donde el espacio libre sobre la superficie de montaje es limitado.

Brida integrada – Se forma una brida circular en la base del cuerpo cilíndrico, proporcionando una superficie de soporte de carga que distribuye la fuerza de sujeción a través de la pieza de trabajo. La brida sirve como tope positivo durante la instalación y resiste las fuerzas de tracción.

A través del orificio roscado – La rosca interna se extiende a lo largo de toda la longitud del cuerpo de la tuerca. La configuración con rosca pasante admite aplicaciones donde se requiere un acoplamiento completo de la rosca o donde se especifica la protuberancia del perno más allá de la tuerca.

Tratamiento de superficie negra – El acabado negro proporciona una capa de barrera resistente a la corrosión con una apariencia uniforme, adecuada para aplicaciones donde la apariencia de la superficie es un factor a considerar.

Características del producto

La tuerca se fabrica con un cuerpo cilíndrico de perfil bajo y una brida integrada. La altura del cuerpo está dimensionada para proporcionar un perfil compacto manteniendo al mismo tiempo una longitud de acoplamiento de rosca suficiente. El diámetro y el espesor de la brida están dimensionados para proporcionar distribución de carga y soportar la formación de soldadura.

La rosca interna se produce con dimensiones y tolerancias siguiendo perfiles de rosca métricos estándar o unificados. La composición del material se controla para cumplir con los requisitos específicos de resistencia y soldabilidad. Los grados de acero con bajo contenido de carbono generalmente se especifican para las tuercas de soldadura para garantizar la calidad de la soldadura y las propiedades mecánicas. La configuración con rosca pasante proporciona un acoplamiento completo de la rosca.

El tratamiento de la superficie negra se aplica mediante un proceso de recubrimiento o conversión, produciendo una superficie negra consistente con propiedades definidas de resistencia a la corrosión. Hay acabados alternativos disponibles según los requisitos de la aplicación.

Escenarios de aplicación

Conjunto de carrocería automotriz – Se utiliza en paneles de carrocería de vehículos y componentes estructurales donde se requieren puntos de fijación roscados permanentes y donde el perfil bajo minimiza la protuberancia de la superficie del panel.

Fabricación de chapa metálica – Se aplica cuando se requieren roscas de carga en chapa metálica que es demasiado delgada para roscarla. La tuerca de soldadura proporciona un inserto roscado permanente a través del accesorio de soldadura, y el perfil bajo admite aplicaciones de montaje empotrado.

Fabricación de equipos y carcasas – Se utiliza en marcos y carcasas de equipos donde se requieren receptáculos roscados permanentes y donde el espacio libre sobre la superficie de montaje es limitado.

Conjuntos con espacio limitado – Se emplean en aplicaciones donde se debe minimizar la altura de los componentes, ya que el perfil bajo del cilindro proporciona una solución de sujeción compacta.

Opciones de personalización

Las especificaciones y configuraciones se pueden ajustar según los requisitos de la aplicación. La altura del cuerpo, el diámetro de la brida, el tamaño de la rosca y las dimensiones generales son personalizables. Los grados de materiales incluyen acero al carbono para aplicaciones generales y acero inoxidable para requisitos de resistencia a la corrosión. Los tratamientos superficiales se pueden seleccionar según las condiciones de exposición ambiental.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es el beneficio del perfil de cilindro bajo?
R: El perfil bajo minimiza la protuberancia de la superficie de montaje, lo que admite aplicaciones donde el espacio libre sobre el panel o componente es limitado.

P: ¿Estas tuercas se pueden quitar después de soldarlas?
R: La tuerca de soldadura está diseñada para una instalación permanente mediante soldadura por resistencia. Una vez soldada, su extracción normalmente requiere métodos destructivos como rectificar o cortar.

P: ¿Cuál es el propósito de la brida de esta tuerca de soldadura?
R: La brida proporciona una superficie de soporte de carga que distribuye la fuerza de sujeción a través de la pieza de trabajo, sirve como tope positivo durante la instalación y resiste las fuerzas de tracción.

P: ¿Qué métodos de soldadura son compatibles con este producto?
R: La soldadura por resistencia es el método principal utilizado. La brida proporciona una superficie de contacto para la colocación de electrodos. Los parámetros de soldadura deben establecerse en función del grado del material, el espesor y las especificaciones del equipo.

P: ¿Cuál es la función del orificio roscado?
R: El orificio roscado se extiende a lo largo de toda la longitud del cuerpo de la tuerca, lo que proporciona un acoplamiento de rosca completo para el sujetador de acoplamiento y aplicaciones de soporte donde se requiere una protuberancia del perno más allá de la tuerca.

Consideraciones de instalación

La tuerca debe colocarse con la brida en pleno contacto con la superficie de la pieza de trabajo. La preparación de la superficie previa a la soldadura debe incluir la eliminación de capas de aceite, grasa y óxido del área de contacto de la tuerca y la superficie de la pieza de trabajo para favorecer la consistencia de la soldadura. Para la soldadura por resistencia, la fuerza del electrodo y los ajustes de la corriente de soldadura requieren calibración de acuerdo con el grado del material de la tuerca, el espesor y las especificaciones del equipo. En el caso de tuercas chapadas o recubiertas, los parámetros de soldadura deben ajustarse para tener en cuenta los efectos del recubrimiento sobre la conductividad eléctrica. El perfil de cilindro bajo proporciona una instalación compacta manteniendo el acoplamiento de la rosca. La inspección posterior a la soldadura debe verificar la calidad de la fusión mediante un examen visual y pruebas de torque cuando se especifique. El orificio roscado debe inspeccionarse para detectar daños o contaminación en la rosca antes de su uso.